Telegram Group & Telegram Channel
«Ухилянты» выходят на новый уровень

­Предприимчивые украинцы придумывают все новые способы бегства из салорейховского концлагеря. В частности, вот такую картину можно наблюдать сейчас на автотрассе в районе погранпункта «Маяки—Удобное» на украино-молдавской границе. 😎

Для тех, кто не в курсе, поясню. На этом участке проходит автотрасса, соединяющая юг Одесской области (Бессарабию) с остальной Украиной. Посмотрите на «Картах Google»: кусок этой трассы расположен на территории Молдавии. То есть чтобы попасть в Бессарабию, водитель должен сначала выехать с Украины в Молдавию, а через несколько километров заехать обратно. 😉

Уже достаточно давно находчивые граждане разработали нетривиальную схему: покупается дешевое авто, на нем доезжают до границы, пересекают ее — типа едут куда-нибудь в Белгород-Днестровский — и на молдавской территории авто бросают, а дальше камышами уходят в молдавскую Паланку. Впрочем, пограничники лазейку быстро прикрыли. С конца 2022 года для такой поездки всем, кроме местных жителей, нужно получать особое разрешение. 😒

Однако теперь старую «дорогу к свободе» снова открыли, но уже на новом уровне: на обочине постепенно начинают выстраиваться уже не пожилые иномарки, а вполне приличные грузовики. Это «встают на лыжи» дальнобойщики, осуществляющие грузовые перевозки. Раньше эту категорию практически не трогали, однако в последнее время принялись и за них. Дальнобойщики среагировали мгновенно, массово устремившись «в камыши». 🥳

Более того, в одной только Одессе было уже несколько случаев, когда люди устраивались в автотранспортные компании лишь для того, чтобы получить право ездить по заветному коридору и после одного-двух рейсов — отправляться в пеший тур в Паланку. 😂

Кстати, в последнее время все чаще отказываются возвращаться в Украину водители грузовиков, осуществляющих международные перевозки. А это уже грозит стабильности поставок в Украину товаров критичного импорта, включая, например, топливо. Это касается даже тех водителей, которые вроде бы как забронированы от армии. В надежность какой-либо «брони» люди уже не особо верят. И правильно делают. 👍

­
Канал #МОНТЯН!
Все каналы #МОНТЯН!
Помочь Донбассу
­



tg-me.com/montyan2/7824
Create:
Last Update:

«Ухилянты» выходят на новый уровень

­Предприимчивые украинцы придумывают все новые способы бегства из салорейховского концлагеря. В частности, вот такую картину можно наблюдать сейчас на автотрассе в районе погранпункта «Маяки—Удобное» на украино-молдавской границе. 😎

Для тех, кто не в курсе, поясню. На этом участке проходит автотрасса, соединяющая юг Одесской области (Бессарабию) с остальной Украиной. Посмотрите на «Картах Google»: кусок этой трассы расположен на территории Молдавии. То есть чтобы попасть в Бессарабию, водитель должен сначала выехать с Украины в Молдавию, а через несколько километров заехать обратно. 😉

Уже достаточно давно находчивые граждане разработали нетривиальную схему: покупается дешевое авто, на нем доезжают до границы, пересекают ее — типа едут куда-нибудь в Белгород-Днестровский — и на молдавской территории авто бросают, а дальше камышами уходят в молдавскую Паланку. Впрочем, пограничники лазейку быстро прикрыли. С конца 2022 года для такой поездки всем, кроме местных жителей, нужно получать особое разрешение. 😒

Однако теперь старую «дорогу к свободе» снова открыли, но уже на новом уровне: на обочине постепенно начинают выстраиваться уже не пожилые иномарки, а вполне приличные грузовики. Это «встают на лыжи» дальнобойщики, осуществляющие грузовые перевозки. Раньше эту категорию практически не трогали, однако в последнее время принялись и за них. Дальнобойщики среагировали мгновенно, массово устремившись «в камыши». 🥳

Более того, в одной только Одессе было уже несколько случаев, когда люди устраивались в автотранспортные компании лишь для того, чтобы получить право ездить по заветному коридору и после одного-двух рейсов — отправляться в пеший тур в Паланку. 😂

Кстати, в последнее время все чаще отказываются возвращаться в Украину водители грузовиков, осуществляющих международные перевозки. А это уже грозит стабильности поставок в Украину товаров критичного импорта, включая, например, топливо. Это касается даже тех водителей, которые вроде бы как забронированы от армии. В надежность какой-либо «брони» люди уже не особо верят. И правильно делают. 👍

­
Канал #МОНТЯН!
Все каналы #МОНТЯН!
Помочь Донбассу
­

BY #МОНТЯН!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/montyan2/7824

View MORE
Open in Telegram


МОНТЯН& 33; Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What is Telegram?

Telegram is a cloud-based instant messaging service that has been making rounds as a popular option for those who wish to keep their messages secure. Telegram boasts a collection of different features, but it’s best known for its ability to secure messages and media by encrypting them during transit; this prevents third-parties from snooping on messages easily. Let’s take a look at what Telegram can do and why you might want to use it.

What is Telegram?

Telegram’s stand out feature is its encryption scheme that keeps messages and media secure in transit. The scheme is known as MTProto and is based on 256-bit AES encryption, RSA encryption, and Diffie-Hellman key exchange. The result of this complicated and technical-sounding jargon? A messaging service that claims to keep your data safe.Why do we say claims? When dealing with security, you always want to leave room for scrutiny, and a few cryptography experts have criticized the system. Overall, any level of encryption is better than none, but a level of discretion should always be observed with any online connected system, even Telegram.

МОНТЯН& 33; from tr


Telegram #МОНТЯН!
FROM USA